Drivstoff og vann

Some English summery below

Da er tankene fulle av vann og diesel. Har til og med noen ekstra kanner drivstoff på dekk. Drivstoff og ferskvann skulle det være nok av nå. Vi skal jo ikke langt, bare til Svalbard, og der har de det meste. Når  jeg likevel måtte flytte båten for å få fylt tankene så ble inreachen testa, og den funka fint. Har tidligere testa melding sending og mottak. Don og Roger F.. kom med sine ting og all maten de hadde handlet. Vi skal nok sulte.  Midt på dagen i morra starter vi. Ser fram til å komme ut av fjorden.  Vet ikke hva som er glemt, men det oppdager vi nok fort nok om det er noe.

track test

Then the last of what to do have been done before we start of to Svalbard to morrow. Tested the inreach tracking on our way to fill the tanks with diesel and water. If we forgot anything we soon enough will find out, and then we see how importent it was.

 

Værsjekk og å gjøre sjøklart

Noen ganger så tenker jeg at muligens gjør jeg alt for mye ut av det. Det er jo bare å kaste loss.  Men nå burde det meste være på plass og søndag midt på dagen settes kursen for N 78 og vel så det. Opp i hodet så surrer det tanker om hva som enda burde vært en del av den man behøver, men nå har jeg satt innkjøpsstopp, enn så lenge.  Jeg vet jo hva jeg skulle hatt, men det er foreløpig nedprioritert.  Vi får klare oss uten.  Båten er i hvertfall gjort sjøklar, nesten. Provianten kommer ombord på lørdag. Dieseltanker, dieselkanner og vann fylles også lørdag. Og da er alt på plass.   Vinden ser ikke akkurat ut til å bli et problem. Det er heller mangel på vind, så jeg håper vi slipper å gå for motor hele veien opp.
 webshot

 

Nedtelling begynt….

Det fortsettes med klargjøringer før Barentshavet og Svalbard. Siste tilskuddet er overlevelsesdrakter og en tørrdrakt og flaskesett i tilfelle jeg på noe tidspunkt må under båten.  Det er greit å å kunne gå ned og fjerne eventuelt tauverk som har satt seg på propellen. Ekstra lengder med tau er innkjøpt og matrosene Don og Roger Fossøy står for matinnkjøp. Båten er så klar som den kan bli.

Hjemme har det gått greit med bytte av vinduer, mangler noe utvendig panel enda men det kommer på plass. De siste veggene inne er malt og alt ser greit ut. Har god samvittighet når jeg forlater. Det vil mest sannsynlig, visst alt går som planlagt, være mørketid, vinter og jul før jeg er tilbake i huset.

Vi har vært ute på tur flere ganger og da ble det på en av dem tatt flere bilder av båten, innvendig og utvendig. Fotograf til de aller fleste bilder her er Sara. ( Sara StOr på FB) Hun er en dyktig fotograf men gjør en masse annet. Hundekjøring – guiding- strikking- osv. Hun har en masse flotte Nordlysbilder. Noen er kanskje til og med for salg. Og Jason som er hennes samboer er den som står for all hjelp med å skape “hjemmesia”.  Tusen takk til dem begge.

16194982_10209921283801100_866559448789631790_n1743489_10206846540260469_7137380711186581472_n (2)

 

Får vel si vi er i gang da..

Å skrive noe om noe er nå så som så hvis det ikke var noe spesielt det som var verdt å skrive noe om.Men jeg kommer garantert til å skrive noe om både fortid og nåtid.

I øyeblikket, dvs. 9 juni,  sitter jeg høyt ombord. Båten står på land i Havøysund på patentslippen der og det å komme på land var ikke gjort i en fei. Jeg ankom krana etter avtale klokka 1200, og båten sto støtt på land klokka 1500.  Det er oppgitt på HR verftet at båten har et deplasement på 8.5 tonn. Så må man regne litt pluss av utstyr, vann, diesel og annet, så da tenkte jeg i min enfoldighet at et sted mellom 9.5 og 10 tonn skulle vel være grei skuring. Da jeg kjøpte båten så fikk jeg oppgitt 11.5 tonn, noe jeg selvfølgelig skulle trodd på. Men jeg trodde altså mere på verftets opplysninger.  Kranfører leste av 12.2 tonn når Procyon hang fritt, og krana, ja den var ikke beregnet for mer enn maks 12 tonn. Tror det var på nippet til at de satte ned båten på vannet igjen.  Men vi kom på plass og nå er dama vaska og spylt. I morra er det taping av vannlinje og påføring av bunnstoff.  Pt er det full sommer i Finnmark, dvs endelig bra vær og vi skriver 8 juni. Om en mnd har vi startet mot Svalbard, skal bare… skifte vinduer..skifer på på vegg..skifte noe panel og male litt først på huset hjemme. Men skuta og mannskap er klar.. tror og mener jeg. Håper bare at krangutta klarer å løfte oss tilbake på vannet. Får tømme ut alt ferskvann og drikke alt av øl før mandag. Da skulle vi bli halvt tonn lettere. Og etter vask og bunnsmøring så hun virkelig bra ut.

20170612_085928